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最初の H11 CAMPAGNOLO 18 campagnolo(カンパニョーロ) EPS B071P4VP9Z EP18-HPDRR6EPS 160 EP右+後キャリパー-ブレーキレバー

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耳が痛くないのかな
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最初の H11 CAMPAGNOLO 18 campagnolo(カンパニョーロ) EPS B071P4VP9Z EP18-HPDRR6EPS 160 EP右+後キャリパー-ブレーキレバー

2016-6-13


Fudoh-k

by Fudoh-k

[ブレーキレバー:刃]カーボンファイバー、[レバー本体]合成
レバー調節機能:調節可能および簡単な旅行用レバー設定、16?mmのmicro-adjustabilityレバーリーチ変調システムを備えています。
作動:油圧
キャリパー:鍛造アルミ
マウントタイプ: flat-mount
  • [ブレーキレバー:刃]カーボンファイバー、[レバー本体]合成
  • レバー調節機能:調節可能および簡単な旅行用レバー設定、16?mmのmicro-adjustabilityレバーリーチ変調システムを備えています。
  • 作動:油圧
  • キャリパー:鍛造アルミ
  • マウントタイプ: flat-mount
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?重量(エルゴパワー/キャリパー):198g/119g ?EPS用 ?ディスクブレーキ用エルゴパワーとキャリパー ?右後 ?ローター160mm用(別売) ?マウント取付ねじ別売 ●H11エルゴパワー ?エルゴパワーボディに採用されたニューエルゴノミクス ?新しいブレーキレバーエルゴノミクス ?ダブルカーブのブレーキレバー ?AMS(アジャスタブルモジュレーションシステム) ?リーチアジャストメント ?油圧式マスターシリンダー ?エルゴパワー上部に位置するブリーディングポート ヴァリクッションブラケットカバー ?非常に軽く動作するアップシフト&ダウンシフトレバー ?ダウンシフトレバーに採用されたマルチドームテクノロジー ●カンパニョーロキャリパー ?フラットマウントスタンダード ?22mmのピストン幅 ?ピストンに装着されたマグネットスプリング ?0.4~0.6mmロールバック(リターン) ?摩耗インジケーターの付いたパッド ?エッジを丸くしたパッド ?アンチバイブレーションメタルプレート ?体重が82kgを越えないライダーの場合、リアブレーキには140mmローターを推奨しています。




桜の花咲く頃、寒さも緩み猫は 最初の H11 CAMPAGNOLO 18 campagnolo(カンパニョーロ) EPS B071P4VP9Z EP18-HPDRR6EPS 160 EP右+後キャリパー-ブレーキレバー

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